Tanács Zoltán tudományos és technológiai miniszter Zalaegerszegre látogatott, ahol a ZalaZONE Járműipari Tesztpályán töltötte a napját. A miniszter korábbi szakmai pozíciójában már több alkalommal is részt vett a ZalaZONE-on megrendezett GreenTech klímavédelmi szakkiállításon és konferencián, így a helyszín számára ismert volt.
A látogatás során részletesen megismerkedett a ZalaZONE-ban kialakított gazdasági ökoszisztémával, valamint az ott zajló kutatás-fejlesztési és innovációs tevékenységekkel.
Tanács Zoltán a látogatást követően közösségi média bejegyzésben foglalta össze tapasztalatait:
„280-nal száguldani egy közel 45 fokban megdöntött kanyarban? 160-nal driftelni hármasban? Van, akinek ez mindennapos feladata. Persze nem minden ennyire izgalmas: az új technológiák tesztelése sokszor unalmasnak tűnő mérnöki munka, pepecselés, majdnem ugyanannak a megismétlése százszor, ezerszer. De mindez együtt él és elengedhetetlen kelléke a fejlődésnek. A jövőben az önvezető autók, a drónok és a robotok mindennapjaink részévé válnak. Magyarország gazdasága akkor lehet sikeres, ha minél több szálon tudunk ezekhez kapcsolódni. És ehhez szinte minden lehetőségünk adott. Vannak kiváló szakembereink, nagy hagyományokkal rendelkező high tech iparunk. És van infrastruktúránk.
A minap a ZalaZONE-ban jártunk. A ZalaZONE nem csupán egy autóipari tesztpálya, hanem Magyarország egyik legizgalmasabb kutatási és innovációs infrastruktúrája. Európa és a világ egyik legmodernebb járműipari tesztközpontjaként olyan technológiák fejlesztését és tesztelését teszi lehetővé, amelyek meghatározzák a közlekedés jövőjét: az önvezető járművektől az elektromobilitáson át egészen az intelligens közlekedési rendszerekig. A ZalaZONE különlegessége, hogy valós közlekedési környezetet modellező infrastruktúrájával, 5G-alapú kommunikációs hálózatával és egyedülálló tesztképességeivel nemzetközi vállalatok, kutatóintézetek és egyetemek számára is vonzó fejlesztési helyszín. A következő években arra fogunk törekedni, hogy a többek között itt megszülető innovációk minél előbb bekerülhessenek a gazdasági és társadalmi vérkeringésbe. Összeszerelő üzemek helyett nekünk magas hozzáadott értékű szolgáltatásokra, K+F-re és gyártásra van szükségünk.”