Május 11., a Közlekedési Kultúra Napja arra emlékeztet, hogy a biztonságos közlekedés alapja nemcsak a szabályok betartása, hanem az egymás iránti figyelem, türelem és felelősségvállalás is. A kulturált közlekedés minden közlekedő közös érdeke, hiszen a tudatos döntések és a megfelelő reakciók életeket menthetnek.
A ZalaZONE pályamoduljai olyan körülményeket szimulálnak, amelyek a hétköznapi közlekedés során is veszélyforrást jelenthetnek. A különböző tapadású burkolatokkal kialakított dinamikai felületek segítenek megtapasztalni, hogyan reagál egy jármű nedves, csúszós vagy hirtelen változó útviszonyok között. A vizes kezelhetőségi pályák és fékezési zónák a jármű stabilitását és a sofőr reakcióidejét teszik próbára, miközben biztonságos környezetben mutatják meg, milyen fontos a megfelelő sebességválasztás és a tudatos vezetési technika.
A smart city zóna és az autonóm közlekedési tesztkörnyezet pedig már a jövő mobilitásának kihívásait modellezi. A különböző városi szituációk, gyalogos- és kerékpárosforgalmi elemek, intelligens infrastruktúrák és szenzoros rendszerek azt demonstrálják, hogy a technológiai fejlődés önmagában nem elegendő: az emberi döntések és a közlekedési kultúra minősége továbbra is meghatározó marad.
A tesztpálya emellett arra is rámutat, hogy a közlekedésbiztonság nem elméleti kérdés, hanem tapasztalatokon alapuló tudás. Egy hirtelen akadálykikerülési manőver, egy megcsúszás vagy egy váratlan forgalmi helyzet átélése sokkal erősebben formálja a vezetői tudatosságot, mint bármilyen statisztika vagy figyelemfelhívó kampány. Éppen ezért a ZalaZONE nemcsak az autóipari innováció egyik hazai központja, hanem a közlekedési kultúra fejlesztésének is fontos helyszíne.
A Közlekedési Kultúra Napja minden évben emlékeztet arra, hogy a közlekedés közös ügyünk. A technológia fejlődhet, az utak korszerűsödhetnek, de a biztonságos és élhető közlekedési környezet alapja továbbra is az egymás iránti tisztelet, a figyelem és a felelős gondolkodás marad. Ebben a szemléletben a ZalaZONE egyszerre jelenti a jelen tapasztalatát és a jövő közlekedésének laboratóriumát.