Húsz kiállító és több mint 220 vendég részvételével nyolcadik alkalommal rendezett járműipari konferenciát a Magyar Járműalkatrészgyártók Országos Szövetsége 2025. október 3-án Zalaegerszegen a ZalaZONE Járműipari Tesztpályán. A kétnapos rendezvénynek idén is a ZalaZONE konferenciaközpontja adott helyet, ahol – mások mellett – Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter is előadást tartott. Az esemény a magyar járműipar fejlődésének és versenyképességének erősítését célozza, fórumot biztosítva tudásmegosztásra, párbeszédre és együttműködésre.
Dr. Nyirő József, a szövetség elnöke megnyitó beszédében hangsúlyozta, a szervezők célja, hogy az iparág résztvevői között minél szélesebb együttműködés jöjjön létre, amit a tagok aktivitásával és a megfelelő kommunikációval érhetnek el. Mint mondta, az embereknek mindig szükségük lesz közlekedési és szállító eszközökre.
Balaicz Zoltán Zalaegerszeg polgármestere a tesztpályán zajló gazdasági ökoszisztémának a kialakulásáról, a megyeszékhely mindennapjaira tett pozitív változásiról szólt. A rendezvényen nemcsak az autógyártók és a járműipar szereplői tudnak egymással fontos és hasznos információkat kicserélni, hanem egyben Zalaegerszeg, annak az északi ipari parkja és a tesztpálya körül kiépült ökoszisztéma is meg tudja azt mutatni, hogy esztendőről esztendőre milyen fejlesztések, beruházások és projektek valósultak meg. A polgármester bejelentette: hamarosan újabb vállalat, a Next Gen Mobility autóipari üzem kezdi meg működését a tesztpálya szomszédságában.
Vigh László országgyűlési képviselő a Zala ZONE Járműipari Tesztpálya nemzetközi színtéren való egyediségét emelte ki.
A nyitóelőadást Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter tartotta, aki rámutatott: Az elmúlt tíz évben 840 milliárd forintot biztosított a kormány különböző autóipari beruházásokhoz a támogatások révén 6600 milliárd forintnyi fejlesztés valósult meg, és 64 ezer munkahely jött létre Magyarországon. Ennek egyik következménye, hogy a magyar autóipar termelési értéke 10 év alatt a 3,5-szeresére növekedett. 2022 volt az első esztendő, ahol átütöttük a termelési érték szempontjából a 10 ezer milliárd forintos üvegplafont, és 2023-ban és tavaly, 2024-ben is 13 ezer milliárd forint fölött volt végül a termelési érték. A most zajló nagy autóipari beruházások – amelyeknek egy jelentős része a végéhez közeledik – következtében bekerülünk abba a szűk európai elit klubba, ahol évente több mint egymillió autó előállítására képesek
Az előadók sorában Prof. Dr. Palkovics László, mesterséges intelligenciáért felelős kormánybiztos, Suppan Gergely, a Nemzetgazdasági Minisztérium helyettes államtitkára és Horváth Viktor, az Energiaügyi Minisztérium helyettes államtitkára következett.
Az egész napos rendezvényen előadások és kerekasztal-beszélgetések követték egymást, ahol többek között az elektromos járműmegoldásokról, az energiahatékony és környezetbarát fejlesztésekről számoltak be, továbbá az autózás múltja mellett a jövő technológiai újításait is bemutatták. A résztvevőknek lehetőségük nyílt a tesztpálya idén tavasszal átadott legújabb modulját, a nagysebességű oválpályát is kipróbálni.
Fotók: Médiacentrum Zalaegerszeg